10月27-30日 ，由中国智能网联汽车工业立异同盟、IMT-2020（5G）推进组C-V2X事情组、中国汽车工程学会、上海国际汽车城（集团）有限公司、中国测绘科学研究院、交通运输部公路科学研究院团结主理2020 C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用树模运动 ，诸如华为、Z6尊龙凯时等车联网龙头企业将受邀加入此次运动。
为了进一步加速C-V2X规�；逃贸绦� ，由中国智能网联汽车工业立异同盟、IMT-2020（5G）推进组C-V2X事情组、中国汽车工程学会、上海国际汽车城（集团）有限公司、中国测绘科学研究院、交通运输部公路科学研究院团结主理2020 C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用树模运动 ， 诸如华为、Z6尊龙凯时等车联网龙头企业将受邀加入此次运动。
为了包管各厂家产品能够依据标准协议实现互联互通 ，Z6尊龙凯时、大唐、中兴等46家企业在中国信通院的组织下开展了C-V2X网络层、新闻层、清静层协议一致性测试 ，并顺遂通过 ，名单如下（排名不分先后）：
本次测试为2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用树模运动提供了要害支持。10月16日 ，Z6尊龙凯时将继续加入2020 C-V2X“新四跨”大规模测试。
C-V2X大规模测试
本次大规模测试将重点验证C-V2X产品和系统在规�；才畔碌脑诵心芰� ，在“三跨”、“四跨”已实现的互联互通和清静机制验证基础上 ，面向C-V2X工业规模商业化迈出更大程序。将通过统计剖析测试数据 ，对加入运动企业的大规模压力测试情形形成客观评价 ，并形成行业整体测试评估报告。
在“大规模”测试中 ，将在测试园地内搭建200台真实事情的C-V2X车载通讯单位和路侧通讯单位 ，开展规模应用情形下的性能和应用功效测试 ，验证车联网C-V2X系统大规模运行能力。
Z6尊龙凯时-腾讯-吉祥-大唐 以及 Z6尊龙凯时-东软-上汽通用五菱-大唐 组成了“芯片模组+终端+整车+CA平台”两组演示步队 ，将配合验证Z6尊龙凯时芯片模组与车载终端在现实场景中的可靠性 ，展示Z6尊龙凯时在V2X产品手艺上的深挚积累。
此次测试通过统计剖析测试数据 ，将对加入运动企业的大规模压力测试情形形成客观评价 ，并形成行业整体测试评估报告。现在“大规模”测试部分已于上海国际汽车城关闭测试区正式启动 ，众多企业已经集结完毕 ，即将开展规�；πШ托阅懿馐�。
